ബാറ്ററി മരവിപ്പിക്കുന്തോറും അത് ശക്തമാകുമോ?കമാൻഡുകൾ നൽകുന്നത് ബാറ്ററി പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുമോ?തെറ്റ്

ഒരിക്കൽ ഇൻ്റർനെറ്റിൽ ഒരു തമാശ ഉണ്ടായിരുന്നു, "ഐഫോൺ ഉപയോഗിക്കുന്ന പുരുഷന്മാർ നല്ല മനുഷ്യരാണ്, കാരണം അവർ വീട്ടിൽ പോയി എല്ലാ ദിവസവും അത് ചാർജ് ചെയ്യണം."ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ മിക്കവാറും എല്ലാ സ്മാർട്ട്ഫോണുകളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ഒരു പ്രശ്നത്തിലേക്കാണ് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത് - ചെറിയ ബാറ്ററി ലൈഫ്.അവരുടെ മൊബൈൽ ഫോണുകളുടെ ബാറ്ററി ലൈഫ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ബാറ്ററി കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ "പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ" അനുവദിക്കുന്നതിനും, ഉപയോക്താക്കൾ അതുല്യമായ തന്ത്രങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു.

അടുത്തിടെ വ്യാപകമായി പ്രചരിച്ച "വിചിത്രമായ തന്ത്രങ്ങളിൽ" ഒന്ന്, നിങ്ങളുടെ ഫോൺ എയർപ്ലെയിൻ മോഡിൽ ഇടുന്നത് സാധാരണ മോഡിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ ഇരട്ടി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നതാണ്.അത് ശരിക്കും ആണോ?റിപ്പോർട്ടർ ഒരു ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റ് നടത്തി, ഫലങ്ങൾ അത്ര ആശാവഹമായിരുന്നില്ല.

അതേ സമയം, "മൊബൈൽ ഫോണുകളുടെ ബാക്കപ്പ് പവർ റിലീസ് ചെയ്യുക", "പഴയ ബാറ്ററികളുടെ സംഭരണശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഐസ് ഉപയോഗിക്കുക" എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഇൻ്റർനെറ്റിൽ പ്രചരിക്കുന്ന കിംവദന്തികളെക്കുറിച്ച് റിപ്പോർട്ടർമാർ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തി.പരീക്ഷണ ഫലങ്ങളും പ്രൊഫഷണൽ വിശകലനങ്ങളും ഈ കിംവദന്തികളിൽ ഭൂരിഭാഗവും വിശ്വസനീയമല്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

വിമാന മോഡ് "പറക്കാൻ" കഴിയില്ല

ഇൻ്റർനെറ്റ് കിംവദന്തി: "നിങ്ങളുടെ ഫോൺ എയർപ്ലെയിൻ മോഡിൽ ഇടുകയാണെങ്കിൽ, അത് സാധാരണ മോഡിൽ ഉള്ളതിൻ്റെ ഇരട്ടി വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമോ?"

പ്രൊഫഷണൽ വ്യാഖ്യാനം: ഷാങ്ഹായ് ജിയാവോ ടോംഗ് സർവകലാശാലയിലെ ഫ്യൂവൽ സെൽ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൻ്റെ ഡയറക്ടർ പ്രൊഫസർ ഷാങ് ജുൻലിയാങ് പറഞ്ഞു, ഫ്ലൈറ്റ് മോഡ് ചില പ്രോഗ്രാമുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുകയും അതുവഴി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നതല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല.സാധാരണ മോഡിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ കുറച്ച് പ്രോഗ്രാമുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങൾ എയർപ്ലെയിൻ മോഡിൽ ഉള്ളവയ്ക്ക് അടുത്തായിരിക്കും.കാരണം ചാർജിംഗിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വിമാന മോഡും സാധാരണ മോഡും തമ്മിൽ അവശ്യമായ വ്യത്യാസമില്ല.

ഒരു ബാറ്ററി ഫാക്ടറിയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിനീയർ ലുവോ ഷിയാൻലോംഗ്, ഷാങ് ജുൻലിയാങ്ങിനോട് യോജിക്കുന്നു.സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണുകളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭാഗമാണ് സ്‌ക്രീൻ, സ്‌ക്രീൻ ഓഫാക്കാൻ വിമാനത്തിന് കഴിയില്ലെന്നും അദ്ദേഹം മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.അതിനാൽ, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫോണിൻ്റെ സ്‌ക്രീൻ എപ്പോഴും ഓഫാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ചാർജിംഗ് വേഗത ത്വരിതപ്പെടുത്തും.കൂടാതെ, മൊബൈൽ ഫോണുകളുടെ ചാർജിംഗ് വേഗത നിർണ്ണയിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ചാർജറിൻ്റെ പരമാവധി നിലവിലെ ഔട്ട്പുട്ട് പവറാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.മൊബൈൽ ഫോണിന് താങ്ങാനാകുന്ന പരമാവധി മില്ലിയാമ്പ് മൂല്യ പരിധിക്കുള്ളിൽ, ഉയർന്ന ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഉള്ള ചാർജർ താരതമ്യേന വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യും.

മൊബൈൽ ഫോൺ "കേൾക്കുന്നു" കൂടാതെ ബാക്കപ്പ് പവർ കമാൻഡ് മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല

ഇൻ്റർനെറ്റ് കിംവദന്തി: “ഫോൺ പ്രവർത്തനരഹിതമാകുമ്പോൾ, ഡയൽ പാഡിൽ *3370# നൽകി ഡയൽ ഔട്ട് ചെയ്യുക.ഫോൺ റീസ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യും.സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പൂർത്തിയായ ശേഷം, ബാറ്ററി 50% കൂടുതലാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുമോ?

പ്രൊഫഷണൽ വ്യാഖ്യാനം: ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ് പവർ പുറത്തിറക്കാൻ നിർദ്ദേശം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് എഞ്ചിനീയർ ലുവോ സിയാൻലോംഗ് പറഞ്ഞു.ഈ "*3370#" കമാൻഡ് മോഡ് ആദ്യകാല മൊബൈൽ ഫോൺ കോഡിംഗ് രീതിയുമായി സാമ്യമുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് ബാറ്ററിക്കുള്ള ഒരു കമാൻഡ് ആയിരിക്കരുത്.ഇക്കാലത്ത്, സ്മാർട്ട്ഫോണുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഐഒഎസ്, ആൻഡ്രോയിഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഇനി ഇത്തരത്തിലുള്ള എൻകോഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല.

ശീതീകരിച്ച ബാറ്ററികൾക്ക് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല

ഇൻ്റർനെറ്റ് കിംവദന്തി: “മൊബൈൽ ഫോൺ ബാറ്ററി റഫ്രിജറേറ്ററിൽ വയ്ക്കുക, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഫ്രീസ് ചെയ്യുക, എന്നിട്ട് അത് പുറത്തെടുത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുക.ബാറ്ററി ഫ്രീസുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കുമോ?

പ്രൊഫഷണൽ വ്യാഖ്യാനം: ഇന്നത്തെ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ലിഥിയം ബാറ്ററികളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് ഷാങ് ജുൻലിയാങ് പറഞ്ഞു.നിരവധി തവണ ചാർജ് ചെയ്താൽ, അവയുടെ ആന്തരിക മോളിക്യുലാർ ക്രമീകരണ മൈക്രോസ്ട്രക്ചർ ക്രമേണ നശിപ്പിക്കപ്പെടും, ഇത് ഒരു നിശ്ചിത വർഷങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം മൊബൈൽ ഫോണുകളുടെ ബാറ്ററി ലൈഫ് മോശമാകാൻ ഇടയാക്കും.മോശമാകുക.ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ, മൊബൈൽ ഫോൺ ബാറ്ററിക്കുള്ളിലെ ഇലക്‌ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലുകളും ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റും തമ്മിലുള്ള കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതും മാറ്റാനാവാത്തതുമായ രാസ വശങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ബാറ്ററി ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.എന്നിരുന്നാലും, കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള ശീതീകരണത്തിന് മൈക്രോസ്ട്രക്ചർ നന്നാക്കാനുള്ള കഴിവില്ല.

"ശീതീകരണ രീതി അശാസ്ത്രീയമാണ്," ലുവോ ഷിയാൻലോംഗ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.ഒരു ഫ്രിഡ്ജ് പഴയ ബാറ്ററികൾ തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നത് അസാധ്യമാണ്.എന്നാൽ മൊബൈൽ ഫോൺ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിച്ചില്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി ഊരിമാറ്റി കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ സൂക്ഷിക്കണമെന്നും ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

പ്രസക്തമായ പരീക്ഷണാത്മക ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച സ്റ്റോറേജ് വ്യവസ്ഥകൾ ചാർജ് ലെവൽ 40% ആണെന്നും സ്റ്റോറേജ് താപനില 15 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.