പുതിയ ഊർജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ സംരക്ഷണവാദം അനുവദിക്കരുത്

വർഷങ്ങളോളം നൂതനമായ വികസനത്തിന് ശേഷം, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായം അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ചില മുൻനിര നേട്ടങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്.തൽഫലമായി, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചില ആളുകളുടെ ഉത്കണ്ഠ വർദ്ധിച്ചു, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ "അമിതശേഷി" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതിനെ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു, പഴയ തന്ത്രം ആവർത്തിക്കാനും ചൈനയുടെ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനം തടയാനും അടിച്ചമർത്താനും സംരക്ഷണവാദ നടപടികൾ ഉപയോഗിക്കാനും ശ്രമിക്കുന്നു. .
ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനം യഥാർത്ഥ കഴിവുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, മതിയായ വിപണി മത്സരത്തിലൂടെ നേടിയെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ പാരിസ്ഥിതിക നാഗരികത എന്ന ആശയം ചൈന പ്രായോഗികമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിൻ്റെയും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കാനുള്ള അതിൻ്റെ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിൻ്റെയും പ്രതിഫലനമാണ്.ചൈന ഹരിത വികസനം എന്ന ആശയം മുറുകെ പിടിക്കുകയും പാരിസ്ഥിതിക നാഗരികതയുടെ നിർമ്മാണത്തെ ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിന് അഭൂതപൂർവമായ അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ഊർജ സംരംഭങ്ങൾക്ക് അവരുടെ ശക്തി പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനും അതിവേഗം വികസിക്കുന്നതിനും അനുകൂലമായ നവീകരണവും ബിസിനസ് അന്തരീക്ഷവും സൃഷ്ടിക്കാൻ ചൈനീസ് സർക്കാർ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.ചൈനയ്ക്ക് നിരവധി പ്രാദേശിക പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ബ്രാൻഡുകൾ മാത്രമല്ല, വിദേശ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ബ്രാൻഡുകളും നിക്ഷേപത്തിനായി ആകർഷിക്കുന്നു.ടെസ്‌ലയുടെ ഷാങ്ഹായ് സൂപ്പർ ഫാക്ടറി ആഗോളതലത്തിൽ ടെസ്‌ലയുടെ പ്രധാന കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായി മാറി, ഇവിടെ നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകൾ ഏഷ്യാ പസഫിക്, യൂറോപ്പ്, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നന്നായി വിറ്റഴിക്കുന്നു.അഭൂതപൂർവമായ അവസരങ്ങൾക്കൊപ്പം വിപുലമായ വിപണി മത്സരവും ഉണ്ട്.ചൈനീസ് വിപണിയിൽ ഒരു നേട്ടം നേടുന്നതിനായി, പുതിയ ഊർജ്ജ സംരംഭങ്ങൾ നവീകരണത്തിൽ അവരുടെ നിക്ഷേപം തുടർച്ചയായി വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതുവഴി അവരുടെ ആഗോള മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തിന് പിന്നിലെ യുക്തി ഇതാണ്.
വിപണിയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് സപ്ലൈ-ഡിമാൻഡ് ബന്ധമാണ്.സപ്ലൈ ആൻഡ് ഡിമാൻഡ് ബാലൻസ് ആപേക്ഷികമാണ്, അതേസമയം അസന്തുലിതാവസ്ഥ സാധാരണമാണ്.ഡിമാൻഡിനേക്കാൾ മിതമായ ഉൽപ്പാദനം സമ്പൂർണ്ണ മത്സരത്തിനും ഫിറ്റസ്റ്റ് അതിജീവനത്തിനും സഹായകമാണ്.ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ ഉൽപ്പാദനശേഷി മിച്ചമാണോ എന്നതാണ് ഏറ്റവും ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്ന ഡാറ്റ.2023-ൽ, ചൈനയിലെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും യഥാക്രമം 9.587 ദശലക്ഷവും 9.495 ദശലക്ഷവുമായിരുന്നു, ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും തമ്മിൽ 92000 യൂണിറ്റുകളുടെ വ്യത്യാസമുണ്ട്, ഇത് മൊത്തം ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ 1% ൽ താഴെയാണ്.ബ്രസീലിയൻ മാസികയായ "ഫോറം" എന്ന വെബ്സൈറ്റിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, വലിയ വിതരണവും ആവശ്യവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ ചെറിയ വിടവ് വളരെ സാധാരണമാണ്."വ്യക്തമായും, അമിതശേഷി ഇല്ല.".ശേഷി വിനിയോഗം, ഇൻവെൻ്ററി ലെവൽ, ലാഭ മാർജിൻ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് പ്രധാന സൂചകങ്ങളുടെ വിശകലനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ മേഖലയിൽ അമിതശേഷിയുടെ ലക്ഷണമില്ലെന്ന് ഫ്രഞ്ച് സംരംഭകനായ അർനോൾഡ് ബെർട്രാൻഡും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.2023-ൽ, ചൈനയിലെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വിൽപ്പന 8.292 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി, പ്രതിവർഷം 33.6% വർദ്ധനവ്, ആഭ്യന്തര വിൽപ്പന 87% ആണ്.ഒരേസമയം ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പകരം വിതരണത്തെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിൽ മാത്രമാണ് ചൈന ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് എന്ന അവകാശവാദം തികച്ചും അസത്യമാണ്.2023-ൽ ചൈന 1.203 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, ചില വികസിത രാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ വളരെ കുറഞ്ഞ അനുപാതമാണ് കയറ്റുമതിയിൽ ഉള്ളത്, അവരുടെ മിച്ചം വിദേശത്തേക്ക് തള്ളുന്നത് അവർക്ക് അസാധ്യമാക്കി.
ചൈനയുടെ ഹരിത ഉൽപ്പാദന ശേഷി ആഗോള വിതരണത്തെ സമ്പന്നമാക്കുന്നു, ആഗോള ഹരിതവും കുറഞ്ഞ കാർബൺ പരിവർത്തനവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ആഗോള പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കുന്നു, വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ക്ഷേമം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.ചില ആളുകൾ വസ്തുതകൾ അവഗണിക്കുകയും പുതിയ ഊർജ്ജത്തിൽ ചൈനയുടെ അമിതശേഷി ആത്യന്തികമായി ലോക വിപണിയെ ബാധിക്കുമെന്നും ഉൽപ്പന്ന കയറ്റുമതി ആഗോള വ്യാപാര വ്യവസ്ഥയെ തകർക്കുമെന്നും അവകാശവാദങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു.വിപണിയിലെ ന്യായമായ മത്സരത്തിൻ്റെ തത്വം ലംഘിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഒഴികഴിവ് കണ്ടെത്തുകയും സംരക്ഷണവാദ സാമ്പത്തിക നയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മറ നൽകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് യഥാർത്ഥ ലക്ഷ്യം.സാമ്പത്തിക, വ്യാപാര പ്രശ്‌നങ്ങളെ രാഷ്ട്രീയവൽക്കരിക്കാനും സുരക്ഷിതമാക്കാനുമുള്ള പൊതു തന്ത്രമാണിത്.
ഉൽപ്പാദനശേഷി പോലുള്ള സാമ്പത്തിക, വ്യാപാര വിഷയങ്ങളെ രാഷ്ട്രീയവൽക്കരിക്കുന്നത് സാമ്പത്തിക ആഗോളവൽക്കരണ പ്രവണതയ്‌ക്ക് വിരുദ്ധവും സാമ്പത്തിക നിയമങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധവുമാണ്, ഇത് ആഭ്യന്തര ഉപഭോക്താക്കളുടെയും വ്യാവസായിക വികസനത്തിൻ്റെയും താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമല്ല, ലോക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ സ്ഥിരതയ്ക്കും അനുയോജ്യമല്ല.